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Fras-le (Copa Truck)

Copa Truck segue em MG em cenário de equilíbrio e novo desafio para os freios

Copa Truck segue em Minas Gerais para a sétima etapa da temporada
(Rodrigo Ruiz/Odapel Racing)

Agora, no Circuito dos Cristais, em Curvelo - pista de 3.330 metros de extensão
(Duda Bairros/Copa Truck)

Circuito que trará certos desafios às pastilhas da Fras-le
(Rodrigo Ruiz/Odapel Racing)

Após retorno ao Circuito dos Cristais em 2024 após cinco anos, categoria teve final de semana chuvoso. Previsão agora é de tempo seco com bastante calor. Menos de 20 pontos separam os cinco melhores na Pro

17.09.2025  |  163 visualizações

NOTA AOS EDITORES: Vídeo que explica o circuito do ponto de vista da exigência com os freios. Livre para reprodução editorial e em mídias sociais. Para baixar via WeTransfer ou pelo YouTube para anexação a sites, blogs e portais. Crédito: Fras-le

A Copa Truck segue em Minas Gerais após a disputa da sexta etapa, no circuito do Potenza, em Lima Duarte, no último mês. Agora, a categoria dos pesados mais rápidos do planeta chega ao Circuito dos Cristais, em Curvelo (MG), para a sétima e antepenúltima etapa da temporada 2025. Com campeonatos extremamente equilibrados tanto na classe Pro como na Elite, os competidores retornam a solo mineiro para encarar um dos traçados mais técnicos do calendário, com 3.330 metros de extensão, 16 curvas e sentido anti-horário.

Na classe Pro, apenas 19 pontos separam os cinco primeiros colocados: Felipe Giaffone lidera com 160 pontos, seguido de perto por Raphael Abbate (153), Leandro Totti (149), Beto Monteiro (144) e Wellington Cirino (141). Na Elite, o cenário é parecido: Pedro Perdoncini soma 166, enquanto Leo Ruffino e Arthur Scherer aparecem empatados com 162. Diogo Moscato (154) e Nicolas Giaffone (143) completam o grupo dos cinco primeiros. Tanto na Pro quanto na Elite, os líderes da tabela assumiram a ponta após a última etapa, no Potenza — prova do equilíbrio que tem marcado a temporada.

Esta será a terceira vez que a Copa Truck visita a pista localizada a cerca de 180 quilômetros de Belo Horizonte. O circuito, que estreou no calendário em 2018, voltou a receber a categoria no ano passado, em uma etapa marcada por clima instável. Para este ano, a previsão indica temperaturas elevadas e baixa umidade, o que deve representar um cenário completamente diferente para pilotos, equipes e, sobretudo, para os sistemas de freio dos caminhões.

Com uma reta principal de 815 metros, a freada mais forte do circuito acontece logo na Curva 1. Ali, os caminhões reduzem de 170 km/h para 85 km/h em apenas 6,5 segundos, com acionamento do pedal em média 180 metros antes do ponto de tangência. O desafio é ainda maior pelo fato de os brutos da Copa Truck pesarem quase cinco toneladas e ultrapassarem os 200 km/h.

Desde 2021, a Fras-le é fornecedora oficial e exclusiva das pastilhas de freio da categoria, garantindo desempenho, eficiência e durabilidade em condições extremas. No Circuito dos Cristais, será mais uma oportunidade de coletar dados e observar como o conjunto se comporta em uma pista que exige praticamente a cada 200 metros um novo esforço de frenagem.

“O Circuito dos Cristais é bastante técnico e não permite descanso. O piloto está sempre acionando freio e acelerador, o que gera cargas diferentes sobre o sistema. Ano passado, a chuva foi responsável por alterar as condições da pista, interferindo na avaliação do desempenho das pastilhas de freio. Nossa expectativa agora é monitorar como as pastilhas vão responder ao longo do fim de semana e analisar dados atualizados que ajudam no desenvolvimento contínuo do produto”, afirma Francisco Jardim, engenheiro de aplicação da Fras-le.

As pastilhas utilizadas na Copa Truck são as PD/116, desenvolvidas com tecnologia hi-met, baseada em compostos metálicos de alta resistência. Elas suportam temperaturas acima de 800 ºC sem perda de eficiência, entregando segurança, precisão e durabilidade para caminhões de até 1.200 cavalos de potência.

A experiência adquirida nas pistas se transforma em soluções para o transporte rodoviário. A linha HD PRO, da Fras-le, leva à estrada a mesma robustez e confiabilidade da competição, com revestimentos de alta performance e longa vida útil. Esse desenvolvimento é impulsionado pelo Movetech, centro avançado de engenharia da companhia, que cria soluções seguras e sustentáveis para a mobilidade.

PROGRAMAÇÃO COPA TRUCK – CURVELO (MG)*:
*Sujeita a alterações
Sexta-feira (19 de setembro)
10:15–10:50 - 1º Treino Livre (Elite)
10:55–11:40 - 1º Treino Livre (Pro)
14:25–15:00 - 2º Treino Livre (Elite)
15:05–15:40 - 2º Treino Livre (Pro)
Sábado (20 de setembro)
08:35–09:10 - 3º Treino Livre (Elite)
09:15–09:50 - 3º Treino Livre (Pro)
12:15–12:27 - Classificatório (Elite)
12:37–12:47 - Top Qualifying (Elite)
12:57–13:09 - Classificatório (Pro)
13:19–13:29 - Top Qualifying (Pro)
Domingo (21 de setembro)
08:45–08:55 - Warm-up (Pro)
09:00–09:10 - Warm-up (Elite)
09:10–10:10 - Visitação aos Boxes
12:10 - Largada (25 min + 1 volta) – Corrida 1
12:43 – Largada (20 min + 1 volta) – Corrida 2

Sobre a FRAS-LE:
A Fras-le, líder mundial em materiais para fricção, é uma marca Frasle Mobility, com portfólio completo de pastilhas de freio, lonas e sapatas para automóveis, motos, veículos pesados, entre outras aplicações, como ferroviário e industrial, atende montadoras e mercado de reposição.

Com fábricas para produção no Brasil, Estados Unidos, China, Índia, Argentina, conta com rede global de atendimento comercial, com produtos alcançando mais de 125 países nos cinco continentes. São mais de 12 mil referências nas linhas de produtos Fras-le e Lonaflex. Desde 2021, a marca é a fornecedora oficial das pastilhas de freio dos caminhões da Copa Truck.


FRASLE MOBILITY
A Frasle Mobility é uma companhia multinacional brasileira especializada em soluções sustentáveis para a mobilidade. Destaca-se pela forte presença no mercado de reposição automotivo e no fornecimento de componentes para OEM, reunindo produtos de alta qualidade e marcas reconhecidas pelo mercado em seu portfólio. A companhia desenvolve soluções integradas de serviços e produtos para o controle de movimentos.

Com unidades no Brasil, Estados Unidos, China, Índia, Reino Unido, Holanda, Alemanha, Argentina, Uruguai, Chile, Colômbia e México, possui 12 plantas industriais, nove centros de distribuição, sete escritórios comerciais, dois centros de tecnologia e desenvolvimento e equipes capacitadas para atender os clientes em mais de 125 países nos cinco continentes, oferecendo mais de 43 mil referências em soluções em autopeças.

Desde 1996, a Frasle Mobility é controlada pela Randoncorp, mantendo de forma conjunta empresas de referência em inovação, como o Centro Tecnológico Randon (CTR) e a NIONE, pioneira global em tecnologias com nanopartículas. Atua ainda na transformação social com iniciativas realizadas pelo Instituto Elisabetha Randon e no incentivo à pesquisa científica por meio do apoio ao Instituto Hercílio Randon.

Frasle Mobility. Keep life in motion.

 

FRAS-LE
Site: www.fras-le.com
Facebook: @FrasleOficial
Instagram: @frasleoficial

Para mais informações

Cleber Bernuci – P1 Media Relations
imprensa@p1media.com.br – (19) 992 222 517
Daniela Mitsueda – Frasle Mobility
daniela.mitsueda@nakata.com.br

 

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