Discos da Fremax que equipam todo dos carros da categoria há 18 anos

(Caio Scafuro/CS Press (arquivo))

A primeira curva é justamente a que traz a frenagem mais forte da temporada

(Luca Bassani/Arquivo Porsche Cup BR)

É mais forte do que a freada do S do Senna, em Interlagos, a maior do Brasil

(Rafael Gagliano/Porsche Cup Brasil)

Semana portuguesa da Porsche Cup Brasil terá etapa Sprint e Endurance

(Caio Scafuro/CS Press (arquivo))

Arthur Scherer passa a defender a Racon Consórcios na Copa Truck

(Divulgação)

Racon Consórcios e Rands no mesmo box - marca também patrocina Jaidson Zini

(Cleber Bernuci/P1 Media Relations)

Piloto é o líder da classe Elite, e disputa a sexta etapa no Potenza no domingo

(Cleber Bernuci/P1 Media Relations)

Público de 84,7 mil pessoas foi o segundo maior da temporada do FIA WEC

(Vinicius Branca/Divulgação)

Rolex 6 Horas de São Paulo gerou impacto econômico superior a R$ 400 milhões

(DPPI)

Zini de olho na briga para se aproximar dos líderes da Copa Truck

(Rodrigo Ruiz/ASG Motorsport)

E piloto Cascavelense mira provas estratégicas tendo o pódio por objetivo

(Rodrigo Ruiz/ASG Motorsport)

Piloto que representa a Rands disputa a sexta etapa da temporada

(Rodrigo Ruiz/ASG Motorsport)

O circuito do Potenza traz desafios importantes

(Rodrigo Ruiz/ASG Motorsport)

Salustiano: 'A pista do Potenza é lenta, mas muito intensa para os freios'

(Rodrigo Ruiz/Odapel Racing)

Freada do final da reta oposta é a mais intensa dos 3.200 metros do Potenza

(Duda Bairros/Copa Truck)