O circuito de Cascavel (PR) é o palco da 5ª e 6ª etapas da Stock Car
(Duda Bairros/Vicar)
E recebe também a Copa Truck no mesmo fim de semana de 3 e 4 de outubro
(Duda Bairros/Vicar)
Autódromo Zilmar Beux tem traçado de alta velocidade
(Vanderley Soares)
Resumo do conteúdo
- Stock Car fará três corridas no fim de semana de 3 e 4 de outubro em Cascavel (PR), valendo pela quinta e sexta etapas. Programação ao final do texto;
- Evento terá também a presença da Copa Truck, que realiza a quinta etapa da temporada;
- Fan Push será válido apenas para a segunda corrida do domingo (4) e votação será aberta no site oficial da Stock Car no próximo domingo (29)
Depois de Londrina, a Stock Car permanece no Paraná para a realização de uma rodada dupla de etapas – a quinta e a sexta – da temporada. No final de semana de 3 e 4 de outubro, a principal categoria do automobilismo brasileiro visita a cidade de Cascavel. O Autódromo Zilmar Beux recebe também a Copa Truck, que visita a pista pela segunda vez no ano, desta vez para a quinta etapa de 2020.
Ao fazer duas etapas, a Stock Car adota um formato parecido com o que foi usado no segundo encontro da temporada, em Interlagos. Treinos livres e classificação da quinta etapa no sábado (3) e uma corrida de 40 minutos mais uma volta; e a sexta etapa acontece no domingo com a classificação e as duas corridas de costume, com a segunda valendo a inversão dos dez primeiros colocados da prova anterior na largada.
A FRAS-LE e a FREMAX são as fornecedoras oficiais de pastilhas e discos de freio da categoria, respectivamente, desde 2016 e trabalha em conjunto com as todas as equipes do grid para assegurar o melhor desempenho, segurança, eficiência e confiabilidade.
PROGRAMAÇÃO DA ETAPA:
Sexta-feira, 2 de outubro
13h00 – 13h30: 1º Treino Livre – Copa Truck
14h30 – 15h00: 2º Treino Livre – Copa Truck
16h00 – 16h30: 3º Treino Livre – Copa Truck
Sábado, 3 de outubro
08h00 – 08h15: Shakedown – Stock Car
08h30 – 09h00: 1º Treino Livre (Grupo 1) – Stock Car
09h10 – 09h40: 1º Treino Livre (Grupo 2) – Stock Car
10h40 – 11h10: 2º Treino Livre (Grupo 1) – Stock Car
11h20 – 11h50: 2º Treino Livre (Grupo 2) – Stock Car
13h20 – 13h52: Qualifying – 5ª Etapa – Stock Car
16h00: Corrida da 5ª Etapa – Stock Car
17h00 – 17h30: Qualifying – Copa Truck
17h35 – 17h45: Top Qualifying – Copa Truck
Domingo, 4 de outubro
09h00 – 09h32: Qualifying – 6ª Etapa – Stock Car
11h15: Corrida 1 – 6ª Etapa – Stock Car
12h10: Corrida 2 – 6ª Etapa – Stock Car
13h35: Corrida 1 – Copa Truck
14h15: Corrida 2 – Copa Truck
Vencedores até o momento na temporada:
Goiânia: Ricardo Zonta e Rubens Barrichello
São Paulo: Nelsinho Piquet e Ricardo Zonta
Londrina: Rafael Suzuki e Ricardo Maurício
Classificação do campeonato, após quatro etapas (Top-10):
1. Rubens Barrichello (Full Time Sports/Toyota Corolla), 105
2. Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Toyota Corolla), 100
3. Ricardo Maurício (Eurofarma-RC/Chevrolet Cruze), 99
4. Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), 97
5. Nelson Piquet Jr (Full Time Bassani/Toyota Corolla), 83
6. Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), 78
7. Atila Abreu (Shell V-Power/Chevrolet Cruze), 75
8. Rafael Suzuki (Full Time Bassani/Toyota Corolla), 72
9. Allam Khodair (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), 68
10. Gabriel Casagrande (RMattheis/Chevrolet Cruze), 60
Sobre a FRAS-LE:
No mercado há mais de seis décadas e uma das cinco maiores fabricantes mundiais de materiais de fricção, a Fras-le, que faz parte das Empresas Randon, é uma marca reconhecida globalmente. Com mais de 12 mil referências nas marcas FRAS-LE & Lonaflex, a empresa coloca ao alcance do consumidor uma linha completa de produtos de fricção da mais alta qualidade, desenvolvidos e testados em seu Centro de Pesquisa e Desenvolvimento, um dos mais bem equipados do mundo, que conta com laboratórios químico, físico, piloto e o Centro Tecnológico Randon, um centro de testes por excelência.
A empresa expandiu seu portfólio com a aquisição, em 2012, da Controil, que fabrica componentes para freios e embreagens e polímeros automotivos. Em 2018, mais 2.500 referências com a marca FREMAX foram incorporadas ao mix de produtos da FRAS-LE, com a aquisição da empresa, que produz discos, tambores de freios e cubos de roda.
Desde 2016, a Fras-le é a fornecedora oficial das pastilhas de freio dos carros da Stock Car, Stock Light e Mercedes-Benz Challenge. A FREMAX, desde 2004, também é a fornecedora oficial dos discos de freio da Stock Car, assim como das categorias Stock Light, Mercedes-Benz Challenge, Porsche GT3 Cup, Sprint Race e Old Stock
Recentemente, a FRAS-LE concluiu a aquisição da Nakata Automotiva que, dentre os principais itens estão amortecedores, terminais e barras de ligação e direção, pivô e bandejas de suspensão, juntas homocinéticas, componentes de eixos cardan e diferencial.
FRAS-LE
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Roberta Duarte – Fras-le FREMAX
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