Resumo do conteúdo
- O domingo (8) em Curitiba aconteceu a rodada dupla válida pela nona etapa da temporada 2020;
- Autódromo paranaense teve 22 graus de temperatura ambiente e 29 na pista durante a classificação. Na corrida os termômetros marcavam 27 graus de temperatura ambiente, com 36 graus na pista;
- Thiago Camilo é o primeiro piloto a vencer duas corridas no mesmo final de semana e assume a liderança do campeonato.
Um final de semana quase perfeito, assim pode ser definida a atuação de Thiago Camilo na etapa de Curitiba da Stock Car. O piloto da Ipiranga Racing liderou os dois treinos classificatórios e largou na pole de sábado e também na manhã deste domingo (8). E assim como no dia anterior, Camilo venceu também a prova de abertura da nona etapa do campeonato, em nova disputa emocionante com Guilherme Salas, que terminou em segundo. Denis Navarro fechou a corrida com a terceira posição e completou o pódio.
Daniel Serra terminou na quarta posição, com Rubens Barrichello em quinto, Ricardo Zonta em sexto, Julio Campos em sétimo, Ricardo Maurício em oitavo, Allam Khodair em nono e Gabriel Casagrande fechando os dez primeiros.
Com a regra de grid invertido para os dez primeiros colocados na primeira prova, a segunda corrida teve Gabriel Casagrande largando em primeiro. O piloto da R. Mattheis manteve a liderança até o final para vencer pela primeira vez em 2020. Nelsinho Piquet terminou com a segunda posição e Daniel Serra completou o pódio. Com um sétimo lugar na segunda corrida, Thiago Camilo sai de Curitiba com a liderança do campeonato, totalizando 222 pontos. Ricardo Zonta terminou em quinto e assumiu a vice liderança do campeonato. Ricardo Maurício em sexto, Julio Campos em oitavo, Diego Nunes em nono e Lucas Foresti completaram o top 10.
Ricardo Zonta é o vice líder com 198 pontos e Rubens Barrichello aparece logo atrás, com 196. A principal categoria do automobilismo brasileiro retorna à pista nos dias 21 e 22 de novembro, para a penúltima etapa do campeonato, em Goiânia.
A FRAS-LE e a FREMAX são as fornecedoras oficiais de pastilhas e discos de freio da categoria, respectivamente, e trabalham em conjunto com as todas as equipes do grid para assegurar o melhor desempenho, segurança, eficiência e confiabilidade. A Fremax é a fornecedora dos discos desde 2004 e a Fras-le, desde 2016.
Fala, piloto!
“Hoje novamente nossa equipe usou uma estratégia diferente para descasar do Salas o momento de uso do botão de ultrapassagem, e deu certo de novo. Foi uma ultrapassagem difícil e uma defesa de posição mais difícil ainda na última volta, mas conseguimos mesmo com o carro mais pesado”.
(Thiago Camilo, Ipiranga Racing, Toyota Corolla #21)
Fala, piloto!
“Obrigado a todos que torceram por mim em mais essa importante vitória na Stock Car. O carro estava fenomenal, assim como o trabalho de pit stop da equipe R. Mattheis também foi fenomenal. Somamos mais 34 pontos no campeonato e agora é hora de comemorar”.
(Gabriel Casagrande, R. Mattheis, Chevrolet Cruze #83)
RESULTADO NONA ETAPA – CORRIDA 1 - CURITIBA (TOP-10)
1º - Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla) – 23 voltas
2º - Guilherme Salas (KTF Sports/Chevrolet Cruze) – a 0s685
3º - Denis Navarro (Cavaleiro Sports/ Chevrolet Cruze) – a 2s160
4º - Daniel Serra (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze) – a 3s915
5º - Rubens Barrichello (Full Time Sports/ Toyota Corolla) – a 5s847
6º - Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Toyota Corolla) – a 9s513
7º - Julio Campos (Crown Racing/ Chevrolet Cruze) – a 10s784
8º - Ricardo Maurício (Eurofarma RC/ Chevrolet Cruze) – a 12s007
9º - Allam Khodair (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze) – a 13s530
10º - Gabriel Casagrande (R. Mattheis/ Chevrolet) – a 14s016
Melhor volta: Thiago Camilo - 1min22s594
RESULTADO NONA ETAPA – CORRIDA 2 - CURITIBA (TOP-10)
1º - Gabriel Casagrande (R. Mattheis/ Chevrolet) – 23 voltas
2º - Nelson Piquet Jr Guilherme Salas (KTF Sports/Chevrolet Cruze) – a 1s308
3º - Daniel Serra (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze) – a 5s585
4º - Rubens Barrichello (Full Time Sports/ Toyota Corolla) – a 6s638
5º - Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Toyota Corolla) – a 7s362
6º - Ricardo Maurício (Eurofarma RC/ Chevrolet Cruze) – a 12s206
7º - Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla) – a 12s986
8º - Julio Campos (Crown Racing/ Chevrolet Cruze) – a 14s403
9º - Diego Nunes (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze) – a 14s664
10º - Lucas Foresti (Vogel Motorsport/ Chevrolet Cruze) – a 16s476
Melhor Volta: Gabriel Casagrande - 1min22s543
Vencedores até o momento na temporada:
Goiânia: Ricardo Zonta e Rubens Barrichello
São Paulo: Nelsinho Piquet e Ricardo Zonta
Londrina: Rafael Suzuki e Ricardo Maurício
Cascavel: Thiago Camilo, Bruno Baptista e Daniel Serra
Mogi Guaçu: Julio Campos e Diego Nunes
Curitiba: Thiago Camilo, Thiago Camilo e Gabriel Casagrande
CAMPEONATO APÓS 9 ETAPAS (TOP 10):
Sobre a FRAS-LE:
No mercado há mais de seis décadas e uma das cinco maiores fabricantes mundiais de materiais de fricção, a Fras-le, que faz parte das Empresas Randon, é uma marca reconhecida globalmente. Com mais de 12 mil referências nas marcas FRAS-LE & Lonaflex, a empresa coloca ao alcance do consumidor uma linha completa de produtos de fricção da mais alta qualidade, desenvolvidos e testados em seu Centro de Pesquisa e Desenvolvimento, um dos mais bem equipados do mundo, que conta com laboratórios químico, físico, piloto e o Centro Tecnológico Randon, um centro de testes por excelência.
A empresa expandiu seu portfólio com a aquisição, em 2012, da Controil, que fabrica componentes para freios e embreagens e polímeros automotivos. Em 2018, mais 2.500 referências com a marca FREMAX foram incorporadas ao mix de produtos da FRAS-LE, com a aquisição da empresa, que produz discos, tambores de freios e cubos de roda.
Desde 2016, a Fras-le é a fornecedora oficial das pastilhas de freio dos carros da Stock Car, Stock Light e Mercedes-Benz Challenge. A FREMAX, desde 2004, também é a fornecedora oficial dos discos de freio da Stock Car, assim como das categorias Stock Light, Mercedes-Benz Challenge, Porsche GT3 Cup, Sprint Race e Old Stock
Recentemente, a FRAS-LE concluiu a aquisição da Nakata Automotiva que, dentre os principais itens estão amortecedores, terminais e barras de ligação e direção, pivô e bandejas de suspensão, juntas homocinéticas, componentes de eixos cardan e diferencial.
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Roberta Duarte – Fras-le FREMAX
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