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Copa Shell Hyundai HB20

Hyundai confirma Novo HB20 a partir da temporada 2023 da Copa HB20

O Novo Hyundai HB20 que estreará nas pistas em 2023
(Duda Bairros/Copa Shell HB20)

Novo modelo foi revelado neste domingo (31) no Autódromo de Interlagos
(Duda Bairros/Copa Shell HB20)

O carro chamou muita atenção nos boxes de Interlagos no fim de semana
(Duda Bairros/Copa Shell HB20)

Pilotos observam - e se empolgam - com o Novo Hyundai HB20
(Renato Mafra/Copa Shell HB20)

Categoria vai para sua quinta temporada em 2023
(Renato Mafra/Copa Shell HB20)

Modelos do Novo Hyundai HB20 lideram pelotão antes da largada
(Renato Mafra/Copa ShellHB20)

O cockpit do Novo Hyundai HB20 de competição
(Renato MafraCopa Shell HB20)

Segurança em pauta: modelo de competição traz todos os itens homologados
(Renato Mafra/Copa Shell HB20)

Interior do carro que estará nas pistas em 2023
(Renato Mafra/Copa Shell HB20)

O interior do Novo Hyundai HB20 que já está nas ruas do país
(Divulgação)

Daniel Kelemen, fundador da Copa HB20
(Renato Mafra/Copa Shell HB20)

Novo Hyundai HB20 foi lançado em julho no Brasil
(Divulgação)

Linha 2023 do carro mais vendido do país também estará nas pistas
(Divulgação)

A Copa HB20 é a maior categoria monomarca do automobilismo brasileiro
(Duda Bairros/Copa Shell HB20)

Com grids de mais de 40 carros (e 50 pilotos), é uma das mais disputadas
(Duda Bairros/Copa Shell HB20)

Categoria, que está na quarta temporada de sua história, revelou o modelo do Novo Hyundai HB20 para as pistas neste domingo (31) em Interlagos, onde foi disputada a quarta etapa do campeonato

31.07.2022  |  940 visualizações

Exemplo de sucesso entre as categorias monomarca, atraindo mais de 50 pilotos por etapa e promovendo o melhor custo-benefício do automobilismo brasileiro entre campeonatos nacionais, a Copa HB20 anuncia a renovação do apoio da Hyundai para a próxima temporada. Desde sua criação, em 2019, a categoria foi a que cresceu mais rápido na história do automobilismo nacional e tem se mostrado uma excelente plataforma de exposição das qualidades do modelo usado nas pistas do país.

“É muito importante para a categoria ter uma montadora apoiando, estando junto da gente, desenvolvendo os produtos e usando a plataforma da Copa HB20 da melhor forma possível. A contínua colaboração com a montadora é fundamental para continuarmos sendo a maior categoria monomarca do Brasil”, destaca Daniel Kelemen, fundador da Copa HB20.

A grande novidade para a temporada 2023 é a renovação do modelo usado nas pistas, com a chegada do Novo Hyundai HB20, lançado neste mês. “Teremos uma frota totalmente nova de HB20 nas pistas do Brasil para reforçar ainda mais o compromisso da Hyundai com o esporte a motor”, concluiu Kelemen. A categoria corre pelos principais autódromos brasileiros, reunindo grids com mais de 40 carros, sempre com grandes disputas que o público pode acompanhar em várias plataformas, como YouTube, o site Motorsport.com e também pela RedeTV!.

“A Copa HB20 se consolidou como uma categoria de grande sucesso no automobilismo nacional, com o maior grid entre os campeonatos disputados no país. Nossa expectativa é aumentar ainda mais a competitividade entre os pilotos e a conexão com o público com a chegada do Novo Hyundai HB20 às pistas nas duas próximas temporadas”. Jan Telecki, diretor de Marketing e Comunicação da Hyundai Américas Central e do Sul.

O final de semana em Interlagos, além da revelação do Novo Hyundai HB20 que estreia nas pistas em 2023, teve como atração a disputa da quarta etapa da Copa HB20 com provas no sábado (30) e domingo (31). O próximo encontro da categoria acontece nos dias 24 e 25 de setembro em Santa Cruz do Sul (RS).

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