Em duelo de Toyotas de gerações diferentes, Baumgart/Cincea fecha Sertões em segundo lugar

14ª Etapa – 10/09 (sábado)
Paragominas (PA) – Salinópolis (PA)
DI: 2 | TE: 126 | DF: 225
Total: 353 km

Total Geral: 7.191 km
Total Especiais: 4.194 km

Depois do encurtamento da especial de ontem, não tinha muito mais o que fazer a não ser contar com a sorte neste sábado (9). A dupla da X Rally Team Marcos Baumgart/Kleber Cincea entrou na última especial do Sertões 2022, entre Paragominas e Salinópolis, ambas no Pará, na vice-liderança da competição com 9min33s de desvantagem para Lucas Moraes/Kaique Bentivoglio. Mesmo vencendo a especial de hoje, a dupla do Toyota Hilux IMA V8 #304 conseguiu diminuir apenas 1min38s do acumulado geral e finalizar na segunda colocação. Lucas e Kaique ficaram com o sétimo tempo do dia, o suficiente para vencer a competição.

Da parte do piloto campeão em 2020, não faltou empenho e luta na briga pelo título deste ano. “Foi o maior rali do mundo e fazer parte dele disputando a liderança, para mim, foi incrível. Uma pena não ter ganhado, quem sabe no ano que vem a gente venha mais forte. Tinha um favoritismo do Lucas e do Kaique, mas desde o começo a gente decidiu lutar até a última curva, até a última bandeirada e fizemos isso... tomamos tempo, mas tomar alguns minutos em 4 mil km é para comemorar e vamos subir a rampa comemorando”, avaliou Marcos.

Com navegação “perfeita”, a dupla foi a única entre os carros a não tomar nenhuma penalização durante toda a prova. “Como era de se esperar foi um Sertões longo, difícil e competitivo. Combatemos um carro melhor, com mais recursos e fizemos um bom combate. Caímos em pé, colocamos emoção no rali e representamos bem o Cristian e o Beco. Fomos a única dupla sem penal, e fico muito orgulhoso de ser o único navegador a cruzar o rali sem tomar nenhum penal. O Marcos tirou o que dava do carro, fomos estratégicos, não temos uma peça de fibra para trocar”, disse Cincea. “Fica aquele gosto de quem queria ganhar, mas também tem um gosto de que fomos bem para caramba”, completou.

A edição deste ano marcou o duelo de duas gerações do Toyota Hilux construídos pela belga Overdrive. Enquanto Baumgart e Cincea aceleraram a versão IMA V8, que foi o carro vencedor das edições 2020 e 2021 do Sertões, Moraes e Bentivoglio venceram o rali com a versão DKR T1+ do bólido, que tem motor biturbo, rodas maiores e pneus igualmente maiores e mais largos, além de amortecedores e suspensão com curso maiores para encarar os desafios da prova. A dupla campeã chega ao seu segundo título do Sertões, o primeiro foi em 2019 a bordo de um X Rally Ranger, construído pela X Rally Team, em São Paulo.

Em 2022 a prova percorreu oito estados e foi o maior rali do mundo com quase 7.200 km percorridos em 15 dias, com um de descanso. Os Estados que receberam o evento foram: Paraná, São Paulo, Mato Grosso do Sul, Mato Grosso, Tocantins, Piauí, Maranhão e Pará. As cidades-dormitório, além de Foz do Iguaçu (PR) no início e Salinópolis (PA) no final, foram Umuarama (PR), Presidente Prudente (SP), Campo Grande (MS), Costa Rica (MS), Barra do Garças (MT), São Félix do Araguaia (MT), Palmas (TO), onde no dia 3 de setembro todas as equipes, pilotos e navegadores tiveram um dia de descanso, Mateiros (TO), Bom Jesus (PI), Balsas (MA), Imperatriz (MA), Paragominas (PA).

A equipe X Rally Team conta com os patrocínios de Vedacit, Motul, BF Goodrich e Rodobens.

Resultado da 14ª etapa (top-5 extra-oficial):
1. Marcos Baumgart/Kleber Cincea, 1h02min31s
2. Lucas Moraes/Kaique Bentivoglio, a 1min38s
3. Marcelo Gastaldi/Cadu Sachs, a 1min45s
4. Sylvio de Barros/Rafael Capoani, a 4min38s
5. Julio Capua/Emerson Cavassin, a 5min49s

Resultado acumulado final (top-5 extra-oficial)
1. Lucas Moraes/Kaique Bentivoglio, 47h45min46
2. Marcos Baumgart/Kleber Cincea, a 8min14s
3. Julio Capua/Emerson Cavassin, a 2h20min47s
4. Marcelo Gastaldi/Cadu Sachs, a 2h53min39s
5. Sylvio de Barros/Rafael Capoani, a 4h00min42s

Site Oficial X Rally Team
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