A cada km, um avanço: Triton Ultimate Racing evolui a cada desafio do Sertões
(Victor Eleutério/FOTOP)
Projeto 100% brasileiro segue no Sertões, em busca de evolução e performance
(Carsten Horst/Hyset)
Unaí (MG), 27 de julho de 2025 – A dupla Guiga Spinelli e Youssef Haddad não conseguiu completar a primeira especial do Sertões 2025. Ainda no início da especial de 283 quilômetros da etapa que ligou a prova entre Goiânia (GO) e Unaí (MG), uma falha na parte dianteira da transmissão obrigou a dupla a deixar o trecho cronometrado e seguir rodando até o parque de apoio na cidade mineira.
“Ainda não sabemos o que aconteceu. Conseguimos uma solução paliativa para sair da especial e seguir até Unaí. Sem dúvida, foi uma grande frustração estarmos fora da disputa por um bom resultado no rally já no primeiro dia. Mas sabíamos que era apenas a segunda prova do carro. Faz parte a gente enfrentar situações novas e inesperadas a cada rally nesse início de história.”, afirmou Guiga.
Apesar do resultado comprometido na etapa, a dupla confirmou permanência na prova com foco total no desenvolvimento do projeto e busca de bons resultados e evolução em cada dia. Projetado e fabricado no Brasil, o carro representa uma proposta ousada: figurar na categoria principal do rally raid mundial.
“O Sertões é um dos maiores e mais difíceis rallies do mundo. Desde o início sabíamos que esta segunda participação continuaria servindo como um grande laboratório para o nosso projeto. Seguimos muito satisfeitos com tudo que evoluímos e cada quilômetro rodado representa um avanço no desenvolvimento”, explicou Spinelli, cinco vezes campeão do Sertões e idealizador do projeto.
A Mitsubishi Spinelli Racing continuará trabalhando para colher os melhores frutos dessa participação. Por isso, a equipe mantém programação normal para largar na etapa desta segunda-feira (28), entre Unaí e Januária, ainda em Minas Gerais. Para Spinelli e Youssef, o compromisso com o projeto brasileiro vai além dos resultados imediatos: trata-se de um processo contínuo de evolução.
“Projetos como esse exigem tempo, testes, ajustes e, acima de tudo, resiliência. Vamos seguir na prova com o mesmo objetivo de sempre: desenvolver um carro competitivo e genuinamente brasileiro, com capacidade de disputar de igual para igual com os melhores do mundo”, destacou Youssef Haddad.
A segunda etapa terá 301 quilômetros de especial, e um total de 416, somados os deslocamentos.
A equipe oficial Mitsubishi Spinelli Racing tem como patrocinadores nesta edição do Rally dos Sertões, a Petrobras Podium, ArcelorMittal, BTG Pactual Wealth Management, W. Truffi Blindados e FF Seguros, além do apoio da Dacar Motorsport, Loctite e OMP.
Etapas do Sertões – 33ª edição:
26/7 – Prólogo / Super Prime: Goiânia (GO)
27/7 – 1ª etapa: Goiânia (GO) / Unaí (MG)
DI: 26 km / SS: 283 km / DF: 227 km – Total: 536 km
28/7 – 2ª etapa: Unaí (MG) / Januária (MG)
DI: 40 km / SS: 301 km / DF: 75 km – Total: 416 km
29/7 – 3ª etapa: Januária (MG) / Bom Jesus da Lapa (BA)
DI: 80 km / SS: 290 km / DF: 64 km – Total: 434 km
30/7 – 4ª etapa: Bom Jesus da Lapa (BA) / Xique-Xique (BA) (Maratona)
DI: 19 km / SS: 276 km / DF:183 km – Total: 478 km
31/7 – 5ª etapa: Xique-Xique (BA)/ Petrolina (PE) (Maratona)
DI: 51 km / SS: 296 km / DF: 123 km – Total: 470 km
1/8 – 6ª etapa: Petrolina (PE) / Delmiro Gouveia (AL)
DI: 78 km / SS: 280 km / DF: 57 km – Total: 415 km
2/8 – 7ª etapa: Delmiro Gouveia (AL) / Marechal Deodoro (AL)
DI: 9 km / SS: 235 km / DF: 175 km – Total: 419 km
3/8 – 8ª etapa: Marechal Deodoro (AL) / Marechal Deodoro (AL)
DI: 40 km / SS: 254 km / DF: 20 km – Total: 314 km
Legendas:
DI: Deslocamento inicial
SS: trecho cronometrado (Especial)
DF: Deslocamento final
Distância total: 3.482 km
Especiais: 2.215 km
Sobre a Triton Ultimate Racing
Projetada e fabricada nas instalações da Spinelli Racing – renomada preparadora e construtora de veículos de competição e organizadora de eventos como a Mitsubishi Cup – a Triton Ultimate Racing agrega todo o conhecimento de Guiga Spinelli, e de toda a equipe, nos rallies.
O projeto começou logo após o encerramento da edição 2023 do Sertões e envolveu cerca de 30 profissionais entre engenheiros, desenhistas, ferramenteiros, mecânicos, eletricistas além de técnicos em eletrônica, motores e carroceria, entre diversos outros colaboradores que se dedicaram diariamente ao projeto, na sede da Spinelli Racing na Fazenda Velocitta.
Na edição 2024 do Rally dos Sertões, Guiga Spinelli e Paulo Fiuza, a bordo da Triton Ultimate Racing, conquistaram excelentes resultados como alguns top 5 nas etapas.
Sobre a Spinelli Racing
Fundada em 2017 pelo piloto e empresário Guiga Spinelli, a Spinelli Racing atua na organização de eventos automobilísticos e corporativos, na gestão do autódromo Velocitta e na área técnica com uma oficina de desenvolvimento e manutenção de carros de corrida e carros especiais.
Sobre a HPE Automotores
No mercado desde 1991, a HPE Automotores do Brasil é a representante oficial das marcas Mitsubishi Motors e Suzuki no País. Para a HPE, ser 4x4 é um estilo de vida.
Para mais informações sobre a HPE Automotores, por favor, contate:
Gabriel El’Bredy
gabrielbredy@hpeautos.com.br
Marina Ogawa
marinaogawa@hpeautos.com.br
Lucas Peetz
lucaspereira@hpeautos.com.br
Para mais informações sobre a Mitsubishi Motors no Sertões 2025, contate:
Cleber Bernuci
imprensa@p1media.com.br
Tel: (19) 99222-2517
