Rafael Suzuki e Átila Abreu vencem em Curitiba no Dia dos Pais na Stock Car

Resumo do conteúdo

- Daniel Serra foi segundo na primeira prova e sexto na segunda, regularidade que lhe garantiu na liderança do campeonato, embora com vantagem três pontos menor sobre Gabriel Casagrande, que foi terceiro e segundo (238 a 230);

- Corrida 2 foi marcada pela largada e desempenho espetacular de Felipe Lapenna, da Hot Car, que pulou de sexto para primeiro na primeira volta, liderou a corrida quase inteira e abandonou a duas voltas do final;

- Próximo encontro da Stock Car Pro Series acontece em rodada dupla nos dias 18 e 19 de setembro em Goiânia (GO).

As duas corridas válidas pela sétima etapa da temporada 2021 da Stock Car Pro  Series, disputadas no final da manhã deste domingo (8) de Dia dos Pais no circuito externo do Autódromo Internacional de Curitiba (8), foram para nenhum fã de corridas botar defeito. As vitórias ficaram com Rafael Suzuki e Átila Abreu, para orgulho de seus pais.

Suzuki, que largou pela primeira vez na pole position em sua carreira, segurou os ataques de Daniel Serra e garantiu a sua segunda vitória na Stock Car – ambas pela equipe Full Time Bassani. Serra e Gabriel Casagrande fecharam o pódio, tendo Guilherme Salas, Felipe Lapenna, Marcos Gomes, Ricardo Maurício, Rubens Barrichello, Cacá Bueno e Átila Abreu completando os dez primeiros que inverteram suas posições para a largada da segunda prova.

Quando as luzes se apagaram para a corrida 2, o paddock da Stock Car ficou boquiaberto com a largada espetacular de Felipe Lapenna. O piloto da Hot Car New Generation pulou de sexto para primeiro ainda na primeira volta e ditou o ritmo da corrida tendo Átila Abreu. Mesmo após o pit stop, em que abasteceu e trocou um pneu, o paulista do carro #110 voltou à frente e mantinha uma vantagem de cerca de dois segundos sobre o #51.

A duas voltas do fim, todo o paddock lamentou. Seria a primeira vitória de Lapenna na Stock Car, a segunda da Hot Car (a primeira havia sido em 2014) e a primeira após o passamento do fundador da equipe, Amadeu Rodrigues, que teria completado 66 anos na última sexta-feira (6). A equipe investiga se foi uma falha da bomba de combustível ou falta de gasolina no tanque.

Assim, a vitória ficou com Átila Abreu pela segunda vez no ano, com Gabriel Casagrande novamente no pódio em segundo e com Denis Navarro entre os três melhores pela primeira vez na temporada com a Cavaleiro Sports. Cacá Bueno, Rafael Suzuki, Daniel Serra, Marcos Gomes, Pietro Fittipaldi – que substituiu Tony Kanaan pela Full Time na etapa – em oitavo e Dudu Barrichello – no lugar do argentino Matías Rossi na mesma equipe -, e Ricardo Zonta, fecharam os dez melhores.

A disputa pelo título segue aberta e apertada no início da segunda metade da temporada. Serra, mantendo a regularidade, lidera com 238 pontos, oito à frente de Casagrande. Cesar Ramos segue em terceiro, agora com 169 pontos, enquanto Ricardo Zonta aparece em quarto dois pontos atrás; Rubens Barrichello é o quinto com 160, enquanto Átila Abreu sobe da décima para a sexta colocação. Bruno Baptista, Thiago Camilo e Denis Navarro são os dez maiores pontuadores. A próxima etapa, que será dupla, acontece em Goiânia (GO) nos dias 18 e 19 de setembro.

A FRAS-LE e a FREMAX são as fornecedoras oficiais de pastilhas e discos de freio da categoria, respectivamente, e trabalham em conjunto com as todas as equipes do grid para assegurar o melhor desempenho, segurança, eficiência e confiabilidade. A Fremax é a fornecedora dos discos desde 2004 e a Fras-le, desde 2016.

Fala, piloto!
“Estou muito feliz. Acho que, além da vitória na primeira corrida, tivemos mais um top-5 na segunda corrida. Então a sensação é de missão cumprida, e parabenizo todo o time pelo esforço”.
(Rafael Suzuki, Full Time Bassani, Toyota Corolla #8)
Vencedor da Corrida 1 e maior pontuador da etapa (48 pontos)

Fala, piloto!
“Nossa equipe nasceu esse ano e com sete etapas já acumulamos duas vitórias. Nem nos melhores sonhos eu poderia esperar isso. Agradeço a todo o time por isso. Contei com um pouco de sorte, na verdade, porque o (Felipe) Lapenna abandonou no finalzinho; mas o esporte é isso. De vez em quando a sorte precisa estar do nosso lado, então estou muito feliz e vamos para a próxima”.
(Átila Abreu, Shell V-Power, Chevrolet Cruze #51)
Vencedor da Corrida 2

Resultado extra-oficial da Corrida 1:}
1 Rafael Suzuki (Full Time Bassani/Corolla) em 31 voltas
2 Daniel Serra (Eurofarma-RC/Cruze) a 0.821
3 Gabriel Casagrande (AMattheis Vogel Motorsport/Cruze) a 1.297
4 Guilherme Salas (KTF Sports/Cruze) a 2.104
5 Felipe Lapenna (Hot Car Competições/Cruze) a 2.824
6 Marcos Gomes (Cavaleiro Sports/Cruze) a 3.213
7 Ricardo Mauricio (Eurofarma-RC/Cruze) a 3.236
8 Rubens Barrichello (Full Time Sports/Corolla) a 4.665
9 Cacá Bueno (Crown Racing/Cruze) a 4.810
10 Átila Abreu (Shell V-Power/Cruze) a 6.825
11 Allam Khodair (Blau Motorsport/Cruze) a 7.331
12 Nelson Piquet Jr (MX Piquet Sports/Corolla) a 8.228
13 Bruno Baptista (RCM Motorsport/Corolla) a 8.692
14 Denis Navarro (Cavaleiro Sports/Cruze) a 9.134
15 Pedro Cardoso (KTF Racing/Cruze) a 9.317
16 Guga Lima (AMattheis Vogel Motorsport/Cruze) a 9.640
17 Pietro Fittipaldi (Full Time Bassani/Corolla) a 9.770
18 Dudu Barrichello (Full Time Sports/Corolla) a 10.067
19 Diego Nunes (Blau Motorsport/Cruze) a 10.325
20 Christian Hahn (Blau Motorsport II/Cruze) a 10.661
21 Lucas Foresti (KTF Sports/Cruze) a 27.671
22 Tuca Antoniazi (Hot Car Competições/Cruze) a 1 Volta
Não completaram
Sergio Jimenez (MX Piquet Sports/Corolla)
Gaetano di Mauro (KTF Racing/Cruze)
Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Corolla)
Julio Campos (Lubrax Podium Stock Car Team/Cruze)
Galid Osman (Shell V-Power/Cruze)
Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Corolla)
Felipe Massa (Lubrax Podium Stock Car Team/Cruze)
Beto Monteiro (Crown Racing/Cruze)
Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Corolla)

Resultado extra-oficial da Corrida 2:
1 Átila Abreu (Shell V-Power/Cruze) em 36 voltas
2 Gabriel Casagrande (AMattheis Vogel Motorsport/Cruze) a 0.451
3 Denis Navarro (Cavaleiro Sports/Cruze) a 3.832
4 Cacá Bueno (Crown Racing/Cruze) a 4.825
5 Rafael Suzuki (Full Time Bassani/Corolla) a 5.117
6 Daniel Serra (Eurofarma-RC/Cruze) a 5.290
7 Marcos Gomes (Cavaleiro Sports/Cruze) a 7.036
8 Pietro Fittipaldi (Full Time Bassani/Corolla) a 7.045
9 Dudu Barrichello (Full Time Sports/Corolla) a 8.091
10 Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Corolla) a 8.417
11 Bruno Baptista (RCM Motorsport/Corolla) a 9.959
12 Beto Monteiro (Crown Racing/Cruze) a 10.469
13 Felipe Massa (Lubrax Podium Stock Car Team/Cruze) a 12.711
14 Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Corolla) a 14.855
15 Lucas Foresti (KTF Sports/Cruze) a 15.214
16 Diego Nunes (Blau Motorsport/Cruze) a 15.668
17 Pedro Cardoso (KTF Racing/Cruze) a 18.192
18 Ricardo Mauricio (Eurofarma-RC/Cruze) a 23.796
19 Nelson Piquet Jr (MX Piquet Sports/Corolla) a 28.153
20 Tuca Antoniazi (Hot Car Competições/Cruze) a 50.784
21 Allam Khodair (Blau Motorsport/Cruze) a 1 Volta
Não completaram
Felipe Lapenna (Hot Car Competições/Cruze)
Guga Lima (AMattheis Vogel Motorsport/Cruze)
Julio Campos (Lubrax Podium Stock Car Team/Cruze)
Guilherme Salas (KTF Sports/Cruze)
Gaetano di Mauro (KTF Racing/Cruze)
Rubens Barrichello (Full Time Sports/Corolla)
Galid Osman (Shell V-Power/Cruze)
Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Corolla)
Christian Hahn (Blau Motorsport II/Cruze)
Não largou
Sergio Jimenez (MX Piquet Sports/Corolla)

Classificação do campeonato (Top-10)
1º - Daniel Serra – 238pontos
2º - Gabriel Casagrande – 230
3º - Cesar Ramos – 169
4º - Ricardo Zonta – 167
5º - Rubens Barrichello – 160
6º - Átila Abreu – 158
7º - Bruno Baptista – 155
8º - Thiago Camilo – 148
9º - Ricardo Maurício – 140
10º - Denis Navarro - 140


Pilotos que já venceram em 2021
Goiânia: Daniel Serra e Ricardo Maurício
Interlagos: Gabriel Casagrande e António Félix da Costa
Velocitta: Gabriel Casagrande e Lucas Foresti
Velocitta: Rubens Barrichello e Ricardo Zonta
Cascavel: Thiago Camilo e Átila Abreu
Curitiba (misto): Ricardo Maurício e Thiago Camilo
Curitiba (externo): Rafael Suzuki e Átila Abreu

Sobre a FRAS-LE:

No mercado há mais de 67 anos e uma das cinco maiores fabricantes mundiais de materiais de fricção, a Fras-le, que faz parte das Empresas Randon, é uma marca reconhecida globalmente. Com mais de 12 mil referências  nas marcas FRAS-LE & Lonaflex, a empresa coloca ao alcance do consumidor uma linha completa de produtos de fricção da mais alta qualidade, desenvolvidos e testados em seu Centro de Pesquisa e Desenvolvimento, um dos  mais bem equipados do mundo, que conta com laboratórios químico, físico, piloto e o Centro Tecnológico Randon, um centro de testes por excelência.

 A empresa expandiu seu portfólio com a aquisição, em 2012, da Controil, que fabrica componentes para freios e embreagens e polímeros automotivos. Em 2018, mais 2.500 referências com a marca FREMAX foram incorporadas ao mix de produtos da FRAS-LE, com a aquisição da empresa, que produz discos, tambores de freios e cubos de roda.  

Desde 2016, a Fras-le é a fornecedora oficial das pastilhas de freio dos carros da Stock Car, Stock Light e Mercedes-Benz Challenge.  A FREMAX, desde 2004,  também é a fornecedora oficial dos discos de freio da Stock Car,  assim como das categorias Stock Light, Mercedes-Benz Challenge, Porsche GT3 Cup, Sprint Race e Old Stock

Recentemente, a FRAS-LE concluiu a aquisição da Nakata Automotiva que, dentre os principais itens estão amortecedores, terminais e barras de ligação e direção, pivô e bandejas de suspensão, juntas homocinéticas, componentes de eixos cardan e diferencial.

A Fras-le, seja através das suas aquisições ou no desenvolvimento de materiais mais inteligentes (mais leves, eficientes e com materiais primas mais sustentáveis) tem construído uma plataforma cada vez mais diversa, de itens fricção e não fricção, estando atenta aos movimentos e necessidades do mercado global.

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