Stock Car: Desafio em alta velocidade e asfalto novo em Cascavel

Vídeo explicativo sobre o circuito de Cascavel. Para baixar via WeTransfer ou no YouTube
(Material de livre divulgação – Créditos: Fras-le e Fremax)

O circuito mais veloz da temporada é o palco da quarta etapa da Stock Car Pro Series. O autódromo Zilmar Beux, em Cascavel (PR), volta ao calendário da categoria após ausência em 2022, quando passou por reformas e a instalação de uma nova camada asfáltica.

O final de semana será das corridas de número 25 e 26 no circuito cascavelense, que recebeu a Stock Car pela primeira vez em sua temporada inaugural em 1979. A cidade do oeste do Paraná teve dois intervalos significativos sem receber a principal categoria do automobilismo brasileiro: primeiro entre 1982 e 1991 e depois em um intervalo de vinte anos, entre 1992 e 2012, retornando em 2013. Desde então, só deixou de receber a categoria em 2022, quando o traçado passou pelas obras para a colocação de um novo pavimento.

São 3.058 metros e oito curvas – cinco à esquerda e três à direita. A média da volta da última pole position na pista, registrada por Thiago Camilo em 2021, foi de 172,71 km/h.

Rápida e que usa muito pouco os freios. “É uma pista bem rápida, que usa pouco freio. A curva do Bacião é desafiadora, só usa o freio na entrada para direcionar o carro e manter a tangência correta. Baixo uso de freio, então sem desafios tanto em termos de intensidade como de temperatura”, afirma André Brezolin, engenheiro de projeto de Fras-le e Fremax, fornecedoras oficiais e exclusivas das pastilhas e discos de freio da Stock Car.

A curva mais exigente do traçado com os freios é a de número 6. Os carros se aproximam dela, em subida, a cerca de 200 km/h, e em uma frenagem forte de dois segundos, na qual o carro percorre cerca de 110 metros enquanto as pastilhas da Fras-le fazem o atrito com os discos da Fremax reduzindo a velocidade em 75 km/h neste espaço de tempo. O contorno, à esquerda, é feito a cerca de 125 km/h.

Entre os pilotos em atividade, sete deles já venceram em Cascavel. Os maiores vencedores são Marcos Gomes, Thiago Camilo e Átila Abreu com três vitórias cada um; Rubens Barrichello com duas e Bruno Baptista, Daniel Serra e Felipe Fraga com uma vitória cada.

Camilo é o líder do campeonato com 99 pontos, apenas dois à frente do paranaense Gabriel Casagrande. Rubens Barrichello é o terceiro com 79, também dois à frente de seu oponente mais próximo, Cesar Ramos. Com 73 pontos, Ricardo Maurício fecha a lista dos cinco primeiros na tabela.

A programação do final de semana inclui o treino livre na sexta-feira, mais a segunda sessão e a classificação de definição do grid no sábado – esta às 12h50. No domingo (18), as largadas acontecem às 11h10 e 11h50. A transmissão ao vivo é feita por Band e canais SporTV, além de diversas plataformas digitais, incluindo o canal oficial da Stock Car no YouTube.

Pela oitava temporada seguida, a Fras-le é a fornecedora oficial e exclusiva das pastilhas de freio da Stock Car Pro Series e de sua categoria de acesso, a Stock Series. A empresa é a maior fabricante de materiais de fricção da América Latina e uma das líderes mundiais no segmento. A empresa, fundada em 1954 em Caxias do Sul (RS), oferece produtos de qualidade e foco na segurança e no controle de movimentos nas ruas, estradas, pistas de pouso, trilhos e também pelos autódromos do país por meio do fornecimento oficial e exclusivo de pastilhas de freio à Stock Car e Stock Series, e também à Copa Truck.

A Fremax é uma das parceiras mais longevas da principal categoria do automobilismo brasileiro. Desde 2004 que a empresa com sede em Joinville (SC) entrega tecnologia, durabilidade, segurança e desempenho no fornecimento dos discos de freio da Stock Car Pro Series e Stock Series. Desde 2008, a marca também é a fornecedora oficial da Porsche Cup Brasil. Líder em discos de freio, a Fremax produz mais de cinco milhões de peças no ano e no portfólio dos maiores distribuidores brasileiros de autopeças e em mais de 70 países, com produtos reconhecidos por sua segurança, qualidade, desempenho e durabilidade – atributos severamente testados no ambiente de competição da Stock Car Pro Series, uma das categorias mais competitivas do mundo.

PROGRAMAÇÃO
(Inclui Stock Car Pro Series, Stock Series)
Sexta-feira, 16 de junho
08h00 – Treino Rookie
08h40 – Stock Series - Shakedown
09h10 – Stock Series – Treino Livre 1 – Rookie
10h10 – Stock Car – Shakedown
11h35 – Stock Series – Treino Livre 2
13h00 – Stock Car – Treino Livre 1

Sábado, 17 de junho
08h35 – Stock Series – Treino Livre 3
09h10 – Stock Car – Treino Livre 2
12h30 – Stock Series – Classificação
12h50 – Stock Car – Classificação
14h20 – Stock Series – Corrida 1 (25 minutos + 1 volta)

Domingo, 18 de junho
09h20 – Visitação aos boxes
11h10 – Stock Car – Corrida 1 (30 minutos + 1 volta)
11h50 – Stock Car – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta)
13h20 – Stock Series – Corrida 2 (20 minutos + 1 volta)
14h00 – Stock Series – Corrida 3 (25 minutos + 1 volta)

Classificação do Campeonato (Top-10):
1. Thiago Camilo – 99 pontos
2. Gabriel Casagrande – 97
3. Rubens Barrichello – 79
4. Cesar Ramos – 77
5. Ricardo Maurício – 73
6. Bruno Baptista – 69
7. Daniel Serra – 68
8. Guilherme Salas – 63
9. Gaetano di Mauro – 63
10. Ricardo Zonta - 58

Sobre a FRAS-LE:
A Fras-le, líder mundial em materiais para fricção, é uma marca Frasle Mobility, com portfólio completo de pastilhas de freio, lonas e sapatas para automóveis, motos, veículos pesados, entre outras aplicações, como ferroviário e industrial, atende montadoras e mercado de reposição.

Com fábricas para produção no Brasil, Estados Unidos, China, Índia, Argentina e Uruguai, conta com rede global de atendimento comercial, com produtos alcançando mais de 125 países nos cinco continentes. São mais de 12 mil referências nas linhas de produtos Fras-le e Lonaflex. Desde 2016, a marca é a fornecedora oficial das pastilhas de freio dos carros da Stock Car Pro Series, Stock Series e Mercedes-Benz Challenge, e desde 2021, dos caminhões da Copa Truck.

Sobre a FREMAX:
Há mais de três décadas, a Fremax, uma marca premium da Frasle Mobility em componentes para sistemas de freio. Desenvolve produtos com padrão de qualidade e excelência que garantem alto desempenho e segurança. A empresa vem construindo uma história de sucesso no Brasil e no exterior, com forte presença em mais de 70 países, como México, Colômbia, Argentina e Estados Unidos. Comprometida com o meio ambiente, possui certificação 14001, atende montadoras e mercado de reposição com portfólio de discos, tambores de freios e cubos de roda para veículos de passeio, utilitários e comerciais de pequeno porte.

Fornecedora oficial em discos de freios para Stock Car desde 2004, para Porsche Cup Brasil desde 2007 e para a categoria Mercedes AMG Cup Brasil desde 2010, a performance e eficiência dos produtos são levadas a máximas condições extremas nas pistas.

FRASLE MOBILITY
A Frasle Mobility é uma companhia multinacional brasileira especializada em soluções sustentáveis para a mobilidade. Destaca-se pela forte presença no mercado de reposição de autopeças e no fornecimento de componentes para OEM, reunindo produtos de alta qualidade e marcas reconhecidas pelo mercado em seu portfólio. A companhia desenvolve soluções integradas de serviços e produtos para o controle de movimentos.

Com unidades no Brasil, Estados Unidos, China, Índia, Reino Unido, Holanda, Alemanha, Argentina, Uruguai, Chile, Colômbia e México, possui 11 plantas industriais, nove centros de distribuição, quatro escritórios comerciais, dois centros de tecnologia e desenvolvimento e uma equipe capacitada para atender os clientes em mais de 125 países nos cinco continentes, oferecendo mais de 14 mil referências em soluções em autopeças.

Frasle Mobility. Keep life in motion.

FRAS-LE
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Daniela Mitsueda – Frasle Mobility
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