Brasil e Argentina triunfam no retorno da Stock Car à terra do tango

A nona etapa da Stock Car Pro Series foi marcada pelo retorno da maior categoria brasileira para uma etapa internacional após seis anos. Com duas corridas disputadas no Autódromo Oscar y Juan Gálvez, em Buenos Aires, na Argentina neste domingo (8), o líder do campeonato Gabriel Casagrande e o argentino Matías Rossi foram os vencedores da etapa. Casagrande manteve 21 pontos de vantagem sobre o segundo colocado Rubens Barrichello na classificação do campeonato. Completam o top 5 do ranking os pilotos Thiago Camilo, Rafael Suzuki e Ricardo Zonta. A próxima etapa da Stock Car será disputada no dia 28 de outubro no Velocitta, em Mogi Guaçu (SP).

A temperatura ambiente variou entre 22 e 23 graus, com muito sol e pouco vento no circuito de 3.380 metros, recentemente recapeado. "No começo do final de semana os pilotos lutaram um pouco com a aderência da pista, pois ainda não havia aquela camada de borracha que se acumula na superfície com a passagem dos carros. Com menos aderência mecânica, os freios tiveram um papel crucial neste processo de adaptação dos pilotos", destacou André Brezolin, engenheiro de projeto Fras-le e Fremax, fornecedoras oficiais das pastilhas e discos de freio da Stock Car Pro Series. "Com o maior emborrachamento da pista, a partir do sábado, as condições se igualaram um pouco melhor e tudo funcionou muito bem", concluiu.

Felipe Fraga foi o pole position da etapa, dividindo a primeira fila com Gianluca Petecof. Os dois conseguiram manter suas posições na largada, com Gabriel Casagrande e Matías Rossi logo atrás. Nas primeiras voltas Fraga conseguiu abrir vantagem para Petecof, que ficou sendo pressionado por Casagrande e o ídolo local Rossi.

Na volta que seria a abertura de box para as paradas obrigatórias, o uruguaio Santiago Urrutia escapou e ficou parado na brita, acionando o Safety Car e assim a janela foi fechada, voltando a abrir na volta 10, quando o carro de segurança deixou a pista. Neste momento o top 5 era composto por Fraga, Casagrande, Petecof, Rossi e Thiago Camilo. No fechamento da janela, na volta 18, Casagrande passou a liderar a prova, com Fraga, Petecof, Camilo e Rossi completando o top 5, faltando cerca de cinco minutos no cronômetro regressivo.

Casagrande foi o vencedor da primeira corrida, com Felipe Fraga em segundo e Gianluca Petecof completando o pódio. Ele foi o primeiro piloto a atingir a marca de três vitórias na temporada 2023. O argentino Matías Rossi, que figurava no top 5, perdeu rendimento na parte final da prova, terminando na 10ª colocação, mas beneficiando-se da inversão do grid - assim o argentino largou da posição de honra do grid para a segunda corrida, dividindo a primeira fila com Rubens Barrichello.

Na largada, Rossi e Barrichello conseguiram manter suas posições mesmo com os ataques de Rafael Suzuki e Ricardo Maurício. Ao final da primeira volta, o Safety Car foi acionado após o carro de Cacá Bueno colidir com uma barreira de pneus que delimita a pista no trecho do miolo do circuito argentino.

O carro de segurança ficou na pista até o fechamento da terceira volta, liberando o pelotão liderado por Rossi e com Barrichello, Suzuki, Maurício e Petecof completando o top 5. Na volta 5, novamente o carro de segurança foi acionado para a retirada do carro de Allam Khodair de uma área de escape, saindo no fechamento do sexto giro. A abertura da janela das paradas obrigatórias aconteceu na volta seguinte, mas os líderes continuaram na pista. Rossi foi o primeiro dos líderes a parar, na oitava volta e voltou para a pista usando o fan push para tentar ganhar manter a vantagem que tinha na liderança da prova. Barrichello parou na 10ª volta, voltando para a pista pouco atrás de Rossi.

O argentino, chamado de 'El Mísil', acelerou para chegar a abrir quatro segundos de vantagem sobre Barrichello, que passava a segurar os ataques de Rafael Suzuki. Faltando pouco mais de três minutos no regressivo do relógio, César Ramos acertou Bruno Baptista que estava saindo dos boxes. Novo Safety Car acionado e a prova terminando em regime de bandeira amarela, com a vitória de Rossi, que a exemplo de Casagrande também acumula agora três vitórias na temporada - para delírio da torcida local - e Barrichello e Suzuki completando o pódio. Camilo e Petecof completaram o top 5.

Corrida 1
1. Gabriel Casagrande, 23 voltas em 32:06.331
2. Felipe Fraga, a 0.737
3. Gianluca Petecof, a 3.855
4. Thiago Camilo, a 8.314
5. Guilherme Salas, a 10.039
6. Eduardo Barrichello, a 11.116
7. Rafael Suzuki, a 11.740
8. Ricardo Maurício, a 13.262
9. Rubens Barrichello, a 14.353
10. Matías Rossi, a 14.638
11. César Ramos, a 14.921
12. Felipe Massa, a 15.836
13. Marcos Gomes, a 17.089
14. Felipe Baptista, a 19.588
15. Nelson Piquet Jr., a 24.986
16. Digo Baptista, a 25.766
17. Denis Navarro, a 26.318
18. Julio Campos, a 26.750
19. Allam Khodair, a 27.208
20. Daniel Serra, a 28.385
21. Cacá Bueno, a 32.040
22. Gaetano Di Mauro, a 36.830
23. Átila Abreu, a 42.035
24. Lucas Foresti, a 44.615
25. Tony Kanaan, a 50.279
26. Bruno Baptista, a 59.235
27. Ségio Jimenez, a 1:00.151
28. Enzo Elias, 1 volta
29. Ricardo Zonta, 1 volta
Não completaram
Santiago Urrutia
Desclassificado
Lucas Kohl

Corrida 2
1. Matías Rossi, 20 voltas em 31:05.676
2. Rubens Barrichello, a 0.792
3. Rafael Suzuki, a 1.511
4. Thiago Camilo, a 2.359
5. Gianluca Petecof, a 4.079
6. Felipe Fraga, a 5.597
7. Felipe Massa, a 6.523
8. Guilherme Salas, a 7.137
9. Ricardo Maurício, a 7.942
10. Ricardo Zonta, a 8.712
11. Eduardo Barrichello, a 9.832
12. Sergio Jimenez, a 11.347
13. Gaetano Di Mauro, a 12.139
14. Cacá Bueno, a 13.752
15. Tony Kanaan, a 14.958
16. Nelson Piquet Jr., a 16.147
17. Julio Campos, a 17.047
18. Lucas Foresti, a 18.252
19. Digo Baptista, a 19.803
20. Gabriel Casagrande, a 21.795
21. Denis Navarro, a 22.884
22. Lucas Kohl, a 23.806
23. Felipe Baptista, a 25.288
24. Marcos Gomes, 1 volta
25. Bruno Baptista, 2 voltas
26. César Ramos, 2 voltas
Não completaram
Enzo Elias
Daniel Serra
Allam Khodair
Átila Abreu
Santiago Urrutia

Classificação do campeonato após nove rodadas (top 10)
1. Gabriel Casagrande, 248 pontos
2. Rubens Barrichello, 227
3. Thiago Camilo, 216
4. Rafael Suzuki, 207
5. Ricardo Zonta, 205
6. Felipe Fraga, 202
7. Gianluca Petecof, 201
8. Daniel Serra, 191
9. Guilherme Salas, 184
10. César Ramos, 168

Sobre a FRAS-LE:
A Fras-le, líder mundial em materiais para fricção, é uma marca Frasle Mobility, com portfólio completo de pastilhas de freio, lonas e sapatas para automóveis, motos, veículos pesados, entre outras aplicações, como ferroviário e industrial, atende montadoras e mercado de reposição.

Com fábricas para produção no Brasil, Estados Unidos, China, Índia, Argentina e Uruguai, conta com rede global de atendimento comercial, com produtos alcançando mais de 125 países nos cinco continentes. São mais de 12 mil referências nas linhas de produtos Fras-le e Lonaflex. Desde 2016, a marca é a fornecedora oficial das pastilhas de freio dos carros da Stock Car Pro Series, Stock Series e Mercedes-Benz Challenge, e desde 2021, dos caminhões da Copa Truck.

Sobre a FREMAX:
Há mais de três décadas, a Fremax, uma marca premium da Frasle Mobility em componentes para sistemas de freio. Desenvolve produtos com padrão de qualidade e excelência que garantem alto desempenho e segurança. A empresa vem construindo uma história de sucesso no Brasil e no exterior, com forte presença em mais de 70 países, como México, Colômbia, Argentina e Estados Unidos. Comprometida com o meio ambiente, possui certificação 14001, atende montadoras e mercado de reposição com portfólio de discos, tambores de freios e cubos de roda para veículos de passeio, utilitários e comerciais de pequeno porte.

Fornecedora oficial em discos de freios para Stock Car desde 2004, para Porsche Cup Brasil desde 2007 e para a categoria Mercedes AMG Cup Brasil desde 2010, a performance e eficiência dos produtos são levadas a máximas condições extremas nas pistas.

FRASLE MOBILITY
A Frasle Mobility é uma companhia multinacional brasileira especializada em soluções sustentáveis para a mobilidade. Destaca-se pela forte presença no mercado de reposição de autopeças e no fornecimento de componentes para OEM, reunindo produtos de alta qualidade e marcas reconhecidas pelo mercado em seu portfólio. A companhia desenvolve soluções integradas de serviços e produtos para o controle de movimentos.

Com unidades no Brasil, Estados Unidos, China, Índia, Reino Unido, Holanda, Alemanha, Argentina, Uruguai, Chile, Colômbia e México, possui 11 plantas industriais, nove centros de distribuição, quatro escritórios comerciais, dois centros de tecnologia e desenvolvimento e uma equipe capacitada para atender os clientes em mais de 125 países nos cinco continentes, oferecendo mais de 14 mil referências em soluções em autopeças.

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