TCR South America abriu a temporada 2025 no último final de semana
(Hernán Capa/TCR South America)
Etapa em Rosário marcou a estreia da Hankook como fornecedora da categoria
(Hernán Capa/TCR South America)
Pilotos e equipes elogiaram os novos compostos, que trouxeram maior performance
(Hernán Capa/TCR South America)
O Autódromo Juan Manuel Fangio, em Rosário, Argentina, recebeu no último final de semana a etapa inaugural da temporada 2025 do TCR South America. A chegada da Hankook como nova fornecedora oficial de pneus agradou aos pilotos e aniquilou recordes na pista argentina.
Fazendo valer o fator casa, as vitórias foram de pilotos argentinos: Leonel Pernía venceu a primeira prova com o Honda Civic da equipe Honda YPF, e Fabricio Pezzini triunfou na segunda prova com o Cupra da equipe brasileira W2 ProGP.
Desde 2023 fornecendo pneus à Stock Car, Stock Light e Fórmula 4 Brasil, a Hankook passa a calçar os carros do TCR South America e sua versão brasileira, além da Turismo Nacional, chegando a cinco categorias de âmbito nacional e continental no automobilismo sul-americano.
O desempenho dos Hankook F200 de medidas 260/660R18 agradou, especialmente, aos pilotos. “É um pneu mais rápido que o anterior, sem dúvida. Por serem mais macios, eles trazem uma característica diferente: ao mesmo tempo que ele traz mais performance, ele permite adaptações estratégicas ao piloto na gestão do desgaste conforme o decorrer da prova. Gostei bastante”, explicou Pedro Cardoso, atual campeão da categoria e que foi ao pódio nas duas provas do final de semana com um terceiro e um segundo lugar com o Peugeot da equipe PMO Racing.
Já nos primeiros treinos livres na pista de 4.000 metros, os pilotos já puderam sentir a diferença ao superarem as marcas de 2024 com a nova borracha. Na classificação, onde os pilotos extraem o máximo desempenho dos pneus, o recorde anterior foi aniquilado em mais de 1,5 segundo: de 1min38s814 da pole position de 2024, em 2025 o melhor tempo do grid foi registrado em 1min37s284 – uma diferença de 1s530.
“A primeira impressão foi muito boa. É [um pneu] mais macio e mais rápido que o anterior – os tempos de volta deixaram isso bem claro. Com mais tempo de pista no decorrer da temporada, a experiência vai nos permitir extrair mais dos novos pneus. Nas corridas estes pneus trazem uma dinâmica diferenciada em termos de estratégia e estilos de pilotagem”, apontou Duda Pamplona, sócio e chefe de equipe na W2 ProGP.
Os pneus Hankook F200, composto médio S55H, demonstraram alta performance e confiabilidade em uma pista exigente, mesmo sob calor intenso (45°C no asfalto e 30°C ambiente). “O progresso das equipes desde os treinos livres permitiu ajustes precisos de cambagem e pressão, essenciais para lidar com o desgaste do ombro interno e as irregularidades do asfalto. Apesar de ser uma novidade, a adaptação foi rápida, resultando em um equilíbrio entre performance e durabilidade. O desempenho superior dos pneus foi comprovado com a quebra do recorde de tempo da pista na categoria”, registrou Leandro Figueiredo, Técnico de Garantia e Qualidade da Hankook.
A próxima etapa do TCR South America será disputada em Posadas, na província de Misiones, também na Argentina, no dia 20 de abril.
Sobre a Hankook Tire & Technology
A Hankook Tire & Technology é uma referência global na fabricação de pneus de alto desempenho, combinando inovação e excelência tecnológica para oferecer máxima qualidade e satisfação aos consumidores. Com operações em mais de 160 países, a empresa conta com oito unidades de produção e cinco centros de pesquisa e desenvolvimento ao redor do mundo, empregando mais de 20.000 profissionais altamente qualificados. Seu portfólio inclui pneus radiais para carros de passeio, SUVs, caminhões leves, ônibus, veículos esportivos e de competição, sempre priorizando desempenho, segurança e sustentabilidade.
Comprometida com a inovação sustentável, a Hankook participa ativamente de iniciativas globais de responsabilidade ambiental e social. Seus esforços são reconhecidos anualmente nos Índices de Sustentabilidade Dow Jones desde 2011 e pela EcoVadis Business Sustainability Rating, onde obteve a classificação mais alta nos últimos anos. Em parceria com a Fórmula E, a empresa desenvolveu o pneu iON Race, feito com cerca de 30% de materiais sustentáveis, reforçando seu compromisso com o futuro da mobilidade.
No automobilismo, a Hankook é fornecedora oficial de pneus para mais de 70 competições em todo o mundo, fortalecendo sua presença em categorias de ponta. Desde 2023, é parceira técnica exclusiva do Campeonato Mundial de Fórmula E, e, em 2025, tornou-se fornecedora oficial do Campeonato Mundial de Rally (WRC), a mais prestigiada competição off-road do planeta. Além disso, colabora com a Lamborghini Squadra Corse, equipando a série Lamborghini Super Trofeo, e apoia campeonatos de turismo como o TCR e o ERC4 Junior Championship.
No Brasil, a Hankook é fornecedora oficial da Stock Car Pro Series pelo terceiro ano consecutivo, além de equipar a Stock Light e a Fórmula 4 Brasil. Em 2025, amplia sua presença no cenário nacional ao fornecer pneus para a Turismo Nacional e para os campeonatos TCR Brasil e South America, reafirmando seu compromisso com o desenvolvimento do automobilismo na América Latina.
HANKOOK TIRE & TECHNOLOGY – Imprensa
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