TCR South America disputa a quinta etapa em Mercedes, no Uruguai
(Hernán Capa/TCR South America)
Circuito é seletivo, com uma longa reta e uma longa primeira curva
(TCR South America)
Com pneus Hankook, nova expectativa de quebra de recordes
(Hernán Capa/TCR South America)
O Autódromo de Mercedes, no Uruguai, será palco neste fim de semana de uma das etapas mais desafiadoras do calendário 2025 do TCR South America. Com 2.960 metros de extensão, o circuito combina uma longa reta principal, curvas de média e baixa velocidades e setores que exigem precisão na frenagem e tração — características que colocam os pneus Hankook, novidade desta temporada, no centro da estratégia das equipes.
Desde a estreia dos compostos sul-coreanos no campeonato, os tempos de volta vêm caindo etapa após etapa, e a expectativa em Mercedes é por marcas ainda mais rápidas do que em 2024, quando Raphael Reis conquistou a pole position com 1min29s840. As equipes, agora mais familiarizadas com o comportamento dos pneus, devem explorar ao máximo o desempenho e a resistência em um traçado que impõe carga lateral e térmica significativa.
O grande atrativo do traçado é a primeira curva após a reta principal, longa de velocidade média para alta, e que promove carga significativa para os pneus do lado esquerdo do carro – que será o lado mais exigido no decorrer de uma volta.
Além da exigência técnica, a pista uruguaia funciona como território neutro na rivalidade entre brasileiros e argentinos, que dominam as primeiras posições do campeonato. A prova em Mercedes marca a metade da temporada e abre uma sequência decisiva: ainda em julho, o campeonato permanece no Uruguai com a etapa de El Pinar. Em seguida, estava prevista a rodada no circuito urbano montado em torno do Estádio Mineirão, em Belo Horizonte. No entanto, por questões logísticas e de infraestrutura, a organização anunciou a transferência desta etapa para o Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel (PR), mantendo a data original de 17 de agosto.
A mudança evita atrasos na montagem da pista e garante os padrões de segurança exigidos pelas categorias envolvidas. A alteração também representa um retorno a um dos palcos mais tradicionais do automobilismo brasileiro, onde o traçado de alta velocidade e exigência técnica deve manter a importância dos pneus como fator determinante para o sucesso.
A programação em Mercedes será intensa e concentrada entre sábado e domingo. Após os treinos livres, a classificação acontece às 16h05 de sábado. No domingo, as corridas estão marcadas para 9h25 e 12h40, com previsão de clima ameno e céu parcialmente nublado. O público poderá acompanhar as disputas ao vivo pelo BandSports, MotorsportTV e canais oficiais da categoria nas plataformas digitais.
Sobre a Hankook Tire & Technology
A Hankook Tire & Technology é uma referência global na fabricação de pneus de alto desempenho, combinando inovação e excelência tecnológica para oferecer máxima qualidade e satisfação aos consumidores. Com operações em mais de 160 países, a empresa conta com oito unidades de produção e cinco centros de pesquisa e desenvolvimento ao redor do mundo, empregando mais de 20.000 profissionais altamente qualificados. Seu portfólio inclui pneus radiais para carros de passeio, SUVs, caminhões leves, ônibus, veículos esportivos e de competição, sempre priorizando desempenho, segurança e sustentabilidade.
Comprometida com a inovação sustentável, a Hankook participa ativamente de iniciativas globais de responsabilidade ambiental e social. Seus esforços são reconhecidos anualmente nos Índices de Sustentabilidade Dow Jones desde 2011 e pela EcoVadis Business Sustainability Rating, onde obteve a classificação mais alta nos últimos anos. Em parceria com a Fórmula E, a empresa desenvolveu o pneu iON Race, feito com cerca de 30% de materiais sustentáveis, reforçando seu compromisso com o futuro da mobilidade.
No automobilismo, a Hankook é fornecedora oficial de pneus para mais de 70 competições em todo o mundo, fortalecendo sua presença em categorias de ponta. Desde 2023, é parceira técnica exclusiva do Campeonato Mundial de Fórmula E, e, em 2025, tornou-se fornecedora oficial do Campeonato Mundial de Rally (WRC), a mais prestigiada competição off-road do planeta. Além disso, colabora com a Lamborghini Squadra Corse, equipando a série Lamborghini Super Trofeo, e apoia campeonatos de turismo como o TCR e o ERC4 Junior Championship.
No Brasil, a Hankook é fornecedora oficial da Stock Car Pro Series pelo terceiro ano consecutivo, além de equipar a Stock Light e a Fórmula 4 Brasil. Em 2025, amplia sua presença no cenário nacional ao fornecer pneus para a Turismo Nacional e para os campeonatos TCR Brasil e South America, reafirmando seu compromisso com o desenvolvimento do automobilismo na América Latina.
HANKOOK TIRE & TECHNOLOGY – Assessoria de Imprensa
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